El Ferrari 599XX es el nuevo rey del Infierno Verde

En el coche derivado de uno de producción más rápido del circuito de Nürburgring, en eso se convirtió el Ferrari 599XX, tras completar el mítico trazado alemán de 20 kilómetros en 6 minutos, 58 segundos y 16 centésimas.

Propulsado por un V12 de 6 litros y 720 Cv a 9.000 rpm (el mismo que el Enzo), el 599XX es una especie de laboratorio sobre ruedas, pues incorpora directamente tecnologías heredadas de la Fórmula Uno. Es el caso de los rotores de freno parcialmente ocluidos o la última evolución de la caja de cambios secuencial F1. También estrena sistemas experimentales, como una aerodinámica activa con extracción por ventiladores para incrementar el efecto suelo.