No sólo aviones tiene esta muestra, que ofrece la posibilidad de "volar" uno de los recién estrenados Boeing 787 Dreamliner.
Sin lugar a dudas que la mayor atracción de la Fidae son los aviones. Pero más allá de estos, siempre hay atractivos entre las más de 400 empresas, de 39 países, que participan en esta muestra. Acá una lista con
Volando el nuevo Boeing 787
Ubicado en el stand de LAN, en el galpón F, está el mejor simulador de vuelo de la Fidae. Se trata de un tablero original del Boeing 787 Dreamliner, que acompañado de tres LCD de más de 50 pulgadas y de un software permiten a los visitantes sentirse piloteando uno de estos aviones que debutaron a nivel mundial el 15 de diciembre del año pasado.
El simulador permite tanto ejercitar el despegue y aterrizaje de la aeronave, así como simplemente volarlo, para lo cual se emplean los mismos asientos y comandos que la nave original. De acuerdo al encargado de Boeing, es muy fácil manejarlo, y la verdad es que al experimentarlo, parece que cualquiera podría pilotear uno. Si su temor es chocar, no se preocupe, ya que el simulador no lo permite.
2.- Al mando de un Boeing 737-700
En el mismo galpón está el simulador de vuelo de la Universidad Técnica Federico Santa María. Se trata de uno desarrollado a partir de una cabina real de un Boeing 737-700 por dos alumnos de la casa de estudios. Todos los que quieran probar suerte pueden acercarse hasta él y uno de los encargados del stand le dará algunas nociones básicas de vuelo.
3.- Disparándole a un avión
En el galpón E, en el espacio de Saab, la industria sueca que fabrica autos, aviones y armas, hay un simulador de un "sistema misilístico de defensa aérea de corto alcance" de siglas RBS 70. En términos sencillos es una especie de bazuca para derribar aviones a través de un misil guiado por láser. Los visitantes pueden sentarse, poner una mano en una especie de joystick, mirar por un pequeño visor y tratar de apuntarle siempre al avión para que el proyectil lo golpee. Mientras esto sucede, los acompañantes pueden ver cuán certera es la puntería de quien maneja el arma. Si bien parece fácil, otra cosa es con misiles.
Por ahora este sistema, cuyo costo excede el millón de dólares, está en poder del ejército sueco, de al menos cinco países de Asia y en Latinoamérica, de Argentina, entre otros.
.- Santiago en 3D
En tanto, el Ejército de Chile, en el stand F, posee un simulador para probar puntería con un arma, para lo cual ésta se dispara frente a una pantalla. A un costado de este espacio se ubica el Instituto Geográfico Militar que posee un LCD en el cual se pueden ver –con los clásicos lentes de colores rojo y azul- algunas imágenes de Santiago en 3D.
F-22 Raptor
Sin lugar a dudas que el más atractivo de todos los aviones presentes en la muestra es el F-22 Raptor, del cual llegaron dos unidades, en la segunda vez que el avión más avanzado de la Fuerza Aérea de Estados Unidos sale del país. Si poder observarlo ya es un privilegio, escucharlo en el aire y admirar sus piruetas es mucho mejor.